同样是运动型SUV，为什么有的高级有的廉价？NX7给出了答案
同样是运动型SUV，有的车顶线条看着高级流畅，有的却生硬突兀，差别全在弧度和比例的处理上。东风日产NX7的流畅车顶设计，就属于前者，是家用车里少有的完成度很高的车顶造型。
NX7采用的是曲面车身加悬浮式座舱的流线车顶设计，车顶线条不是从B柱就猛地往下砍，而是从B柱之后开始缓缓收窄，到车尾位置自然下压，整个弧度流畅舒展，有着豪华运动车型常见的车顶曲面质感。
这样的设计，既保留了动感SUV的优雅线条，又不会过度压缩后排的头部空间，不用为了颜值牺牲乘坐体验。
更巧妙的是悬浮感的营造，车顶和车身之间形成了轻盈的视觉分离感，就像驾驶舱凌空坐落在车身上一样，大大提升了侧面的高级感，不会显得厚重沉闷。
侧面修长的车身线条，搭配饱满的宽体轮眉，让整个侧面既有优雅的线条，又有扎实的下盘，不会显得单薄轻浮。
很多品牌做运动型SUV，只学到了“下压车顶”的形，没学到比例和弧度的魂，所以才会生硬。这台NX7的车顶线条，显然是摸到了豪华设计的门道。
东风日产N序列年轻新面孔 东风日产NX7