40w以上的第三方智驾市场，市占率第一的居然不是华为，而是千里科技。

这个结果多少有点反常识，背后一个很重要的变量，是极氪下面的高端车型起量了，9X上半年卖了45,731台，做到了起售价40w以上的新能源车型第一。

不过千里科技也只是略胜一筹。40万以上，无论L2+还是城市NOA，它和华为乾崑都只差两三个点百分点，两家加起来接近八成。高端第三方智驾市场，目前基本就是华为乾崑+千里科技的双强格局。

再看下其他价格段：

- 20-40w：基本是华为和Momenta的天下；- 10w以下的城市NOA：元戎启行96.5%，几乎包圆；- 反倒是10-20w，才是真正的智驾大乱斗。千里、地平线、Momenta、卓驭，没任何一家能超过25%。

所以现在看智驾供应商，不能只看一张总榜。不同价格带的玩法已经不一样了。
高端拼的是能力上限和可靠性，到了15w甚至更低的市场，拼的就是成本下限。看同样能开城区，谁能把这套东西做得足够便宜。

华为乾崑千里浩瀚Momenta