中国智驾战力天梯榜第二届中国智驾大赛 7月智驾天梯榜10家上榜9家下降7月智驾天梯榜公布，这次最大的看点可能不是谁第一，而是——10家主榜方案，9家均分都降了。智驾为什么集体降分

最新排名：博世+文远知行 101.79，第1地平线 99.99，第2华为乾崑 97.65，第3Momenta 89.69，第4极氪千里浩瀚 87.77，第5蔚来 87.76，第6小鹏 86.56，第7元戎启行 84.58，第8小米 83.89，第9理想 77.80，第10

几个变化尤其值得关注：

① 博世文远六连冠，但已经连续两个月降分。7月再降2.04分，不过仍是唯一均分超过100的方案。

② 地平线第一次跌破100分。99.99分，仅差0.01，但仍稳居第二。

③ Momenta分数下降0.8分，排名反而上升2位到第四。

④ 蔚来是全榜唯一均分上涨的方案。+2.71分，同时连升4位至第六。

⑤ 理想跌幅最大。均分下降7.51分，排名下降2位，77.8分垫底。

但这里不能简单理解成“中国智驾集体退步”。

7月采用V8.4评分标准，同时1月温州站一批高分数据退出，昆明新增数据普遍偏低，所以整个榜单都被重新“压分”。

三个细分榜也出现明显分化：

场景榜第一：地平线安全榜第一：博世+文远知行效率榜第一：华为

最有意思的是，主榜排名并不能代表所有能力。

华为总榜第三、效率第一、安全第二，场景却只有第九；Momenta总榜已经升到第四，但场景榜垫底；蔚来虽然总榜只有第六，场景能力却升到第二。

这也是7月榜单最值得讨论的地方：

智驾已经越来越难用一个总分判断。

有的方案场景覆盖强，有的安全更稳定，有的通行效率高。

所以你选智驾时，更看重哪一个：

场景覆盖、安全，还是效率？

当场景越来越难、高分历史数据逐渐退出以后，谁还能守住自己的位置？

我觉得这比某一次跑出100分，更接近一套智驾真正的稳定性。智能驾驶新能源汽车