当年CHN喊的很响，1+1+1的品牌合作模式想象非常好。有人说，界、境出来之后，

当年CHN喊的很响，1+1+1的品牌合作模式想象非常好。有人说，界、境出来之后，阿维塔这种模式被孤立、被冷落？其实这么说不准确、不客观、也不负责任。

我们回头细看CHN和1+1+1的模式，华为、宁德时代或出钱、或出力、或出股份，把好的技术都拿出来。但实际上，现在拉出任何一个定位高端的品牌和具体的车型，哪一个不是用的华为、宁德时代的新技术、新解决方案？和其他用了宁德时代、华为产品的车型相比，阿维塔还有什么特别的地方？难道其他这些车型不是1+1+1吗？难道华为、宁德时代和其他品牌的合作不拿出最新的、最好的产品来？这说不过去。阿维塔如果躺在CHN这3个字母上，觉得引望有我的股份、阿维塔有你的投入，就一定能卖好，就一定要先给我、多给我别人没有的技术、产品，那就太幼稚了。

阿维塔品牌成立至今，没有爆款，这一点和理想、蔚来、小鹏、小米、方程豹等等都不一样，车企的高管喊“离开华为也行”，没有意义。不如自己看看自家产品是否存在定义问题、是不是存在面对的消费群体不清晰的问题。