奔驰和宝马现在敢继续往下砸价,奥迪却显得束手束脚,核心就在于奥迪背后还站着一个大众。
按眼下的行情,奔驰E级底线在三十七万左右,C级更是夸张地探到了二十二万;宝马那边也差不多,五系三十万出头,三系同样在二十二万徘徊。原本奥迪的定价就比这俩兄弟低几万块,现在BBA的价格防线一松,奔驰宝马直接杀进了奥迪的腹地。
奥迪要是跟着卷,A6L势必跌破三十万,A4L更会直接掉进二十万区间。这就触碰到了大众的核心利益——二十万原本是迈腾、帕萨特这些大众主力车型的命根子。如果奥迪为了抢市场把价格砸穿,大众的车还怎么卖?
所以奥迪现在是被架在火上烤:跟着降价,等于拿自家兄弟的饭碗开刀,内部先乱阵脚;不降吧,看着奔驰宝马疯狂抢客,自己又只能干瞪眼。这种进退维谷的尴尬,才是奥迪最难受的地方。
