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经常关注车圈的朋友肯定有感觉,20万这个价位段的纯电轿车,很多车企还在用B级车的

经常关注车圈的朋友肯定有感觉,20万这个价位段的纯电轿车,很多车企还在用B级车的底子玩“加长短促”的套路。但领克10 EV完全是降维打击,5050mm的车长配上3005mm的轴距,直接越级到了标准的中大型轿车。在这个价位,你能买到后驱300kW、零百5.9秒的性能,还能拥有豪华的魔毯底盘架构。这种把C级空间和硬核三电规格打包塞进15~18万级的做法,就是最实在的性价比。