据媒体采访南方航空工作人员获悉，8 月 8 日，南航 CZ3209 深圳飞往无锡的航班在深圳宝安机场地面滑行排队待飞时，遇上雷雨天气疑似被雷电击中，机组当即决定滑回停机区域全面检测。

机务检修人员对整机细致排查后确认，飞机机腹、机翼升降舵位置一共出现 20 多处雷电灼烧痕迹。南航始终把飞行安全放在首位，同时兼顾旅客出行体验，第一时间协调调配同型号 CZ6630 客机承接本次旅客行程，有效避免长时间行程延后。

与此同时，维修班组增派工作人员同步开展线路检测与机身受损部位修复工作，当晚 21 时左右完成全部检修、适航核验流程，这架涉事客机在 8 月 9 日恢复正常航班运营。

民航专业人员科普，民航客机机身采用导电铝合金材质，雷电产生的电流会沿着机身外壳疏导释放，不会侵入客舱内部；所有民航客机出厂前都要完成雷击适航测试，机载核心设备配有防雷屏蔽防护装置，大家无需过度担忧雷电飞行隐患。

在此也提醒出行旅客，雷雨天气航班常会启动地面检查、绕飞、更换飞机等安全处置流程，相关操作均为行业标准安全规范，若遇到航班临时调整，请配合机场与航司工作人员安排。


信息来源：第一现场、极目新闻