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有时候开车调风量、开前挡除雾还要低头点好几下屏幕,一遍遍语音调又很麻烦,主要是车

有时候开车调风量、开前挡除雾还要低头点好几下屏幕,一遍遍语音调又很麻烦,主要是车机一旦死机,连基础功能都没法用。

现在奔驰、奥迪、大众都陆续加回实体旋钮按键,小米、鸿蒙智行新车也保留高频物理控件,能看出来车企终于正视真实用车需求了。

有人说是科技倒退,我到感觉是理性回归。大屏负责导航影音这类复杂功能,实体按键留给盲操刚需,这才是最合适的座舱设计思路。车企回归实体按键