小米紧急呼叫系统救援昏迷车主 这起高速事故非常吓人......对向货车脱落的轮胎迎面砸来，110km/h时速下直接撞碎主驾挡风玻璃，车主当场失去意识，车辆彻底失控。

万幸的是，小米SU7直接拉满了全套救命流程，检测到碰撞且驾驶员无响应后，先自主减速停靠路边规避二次事故，随即高压电池自动断电杜绝起火风险，车门同步解锁留出救援通道，车载SOS多次呼叫车主无果后，直接定位现场拨通120。从事故发生到救护车抵达，全程只用了半小时，硬生生在黄金救援时间里抢回了生机。

这种飞来的大轮胎冲击力极强，普通车辆很难扛住这种量级的撞击，SU7能在高速撞击加护栏剐蹭后依旧保持乘员舱主体结构完整、没有出现致命形变，从钢材用料到车身结构设计，都经住了真实路况的极端考验，立刻下电、车门正常开启、自动呼叫120的整套操作，也堪称电动车安全冗余设计的标杆。

其实这早就不是个例，之就有过SU7坠崖后车主平安脱险，事后车主复购新车；赤峰路段YU7硬顶水泥罐车，车身强度扛住了重压；还有被大货车碾压、接近报废的SU7，依旧能正常唤醒小爱同学；隧道内76km/h时速下，YU7精准避让鬼探头的小孩，靠精准操控化险为夷。一桩桩真实案例攒下来，小米汽车的安全口碑真是一次次事故里验证出来的。

好的安全从来不是单点发力，扎实的被动防护加上拉满的软件冗余，从扛住撞击到主动求救，每一步都踩在命门上。关键时刻能救命的车，才是真的靠谱。SU7碰撞后自动呼叫120拯救昏迷车主