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见过太多人把车标当脸面,真正往前走的人,先算的是续航和安全。 内马尔那架达索猎鹰

见过太多人把车标当脸面,真正往前走的人,先算的是续航和安全。
内马尔那架达索猎鹰900LX,新机报价三千七百万到四千二百万欧元,图的不是摆拍,而是能从巴黎直飞里约热内卢;到了2026世界杯时,还直接拿它去接队友,身边再配一架豪华直升机,空中配置确实不一般。

C罗更干脆,原来的湾流G200不够顺手,就换成庞巴迪环球6500,花了约6100万英镑,只为从沙特往欧洲飞得更稳、更省心,连专门的飞机团队都养着。

说到底,越是走到高处,越怕半点马虎。
梅西那架定制湾流G650也一样,常在迈阿密和阿根廷罗萨里奥之间来回,机舱里还挂着孩子和妻子的画像。

前阵子委内瑞拉地震时,网上把阿根廷政府救援机说成他的私人飞机,后来多家拉美机构和体育媒体都辟谣了;倒是他给马德里火灾捐8万欧元、累计向儿童癌症中心捐超300万欧元,这事是真的。
真相有时比流言飞得慢,偏偏也最难得。