工信部出了关于GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》的解读。

内容很长，总结意思是：

一、核心要求自动驾驶系统的安全水平至少须达到"合格且专注驾驶人"标准，激活状态下执行全部动态驾驶任务，并能应对感知性能衰退。标准对 L3、L4 分级设定最低能力：L3 须具备车道巡航、换道、交叉路口通行能力；L4 按运行范围不同，增加绕行障碍、倒车掉头等要求。

二、用户规范激活、退出过程须安全，L3 系统须监测驾驶人接管能力。用户使用前须阅读说明并完成培训；使用中保持接管能力、响应介入请求；制造商须通过说明书、官网等渠道告知能力范围与局限性。

三、安全档案制造商须建立结构化安全档案，涵盖系统描述、安全概念（危害分析、风险评估、验证结果等）、声明论证证据及内审要求。

四、检验方式采取"三管齐下"：企业保障要求检验、产品安全档案检验，以及依据 GB/T 41798、GB/T 44719、GB/T 47025 开展的场地、道路、仿真确认性试验。

五、实施时间新申请型式批准车型自 2027 年 7 月 1 日起执行；已获批车型自 2028 年 7 月 1 日起执行。