狐狸的尾巴终于露出来了！直至今日，特朗普才暴露他之所以联合以色列发动对伊朗战争的真实意图！7月13日，特朗普终于在社交媒体上亮出了谜底——美国将控制霍尔木兹海峡，并按过往船舶货值的20%收取“过路费”。要知道，这是一本万利的买卖！

更逗的是第二天他又改口了，说海湾那几个国家给他打了好几个电话，说要来美国投规模特别大的项目，这20%就不用交了，他还说自己特别满意。
 
二十四小时的反转，把美国的算盘全抖出来了。

霍尔木兹海峡是什么概念？
 
全世界将近40%的海运原油要经过这里，从沙特、伊朗到阿联酋，全球能源命脉就在这条不到40公里宽的小通道上。
 
从沙特拉满一船石油，过一次海峡的水道费，按特朗普这个税率算得多掏3000万美元，几乎就是“买路一次，相当于再买几船油”的价格。
 
要知道，美国这是明目张胆把国际水道变成了私人收银台，动了全世界的奶酪。
 
 今年二月，伊朗遭到了美国与以色列的一场联合空袭。军事目标？核设施、导弹基地、指挥中枢；政治目标？击杀伊朗最高领袖哈梅内伊。
 
以色列总理内塔尼亚胡甚至早在战火燃起之前就主动去白宫游说：“没了哈梅内伊，伊朗正是政权更迭的最佳时机。”特朗普需要政治成就和政绩，也需要转移国内矛盾的注意力，而控制霍尔木兹海峡从长远看更是打着油气资源“全闭环”的算盘。
 
然而，事情的发展远不是特朗普预想的那样。
 
战争开启后的几个月，美国不仅没法彻底毁掉伊朗的核能力，反而陷入了被动的消耗战。伊朗迅速用导弹和无人机针对美军基地发动了强有力反击。巴林的美国第五舰队总部重要设施被打瘫，科威特的战略雷达和防空系统同样被摧毁。
 
一片狼藉之下，美军的海外军事部署搞得灰头土脸。“福特”号航母停不下来，硬撑了326天到了五月才返回本土；“林肯”号更是因为补给问题，天天吃冷冻食品，士兵的情绪都快炸了。
 
而霍尔木兹海峡的局势极度紧张，美国的军事优势却面临着大国对峙时的惯有难题：想赢，却又打不出一个明确的结果。
 
 那么，美国眼下为何急着收“过路费”？实际上，将军费分摊到盟友头上这一招早就显露端倪。特朗普直接点了名字，对沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家喊话，称“美国帮了忙，该掏钱。”
 
表面收路费是针对所有商船，但刀刃其实冲着美国自己豢养的“石油金主们”。这些年，海湾国家靠着石油收入积累了大约全球40%的主权财富基金，却长期被美国当做购买军火和投资美债的提款机。
 
特朗普此次挖坑也是看准了这些深口袋的盟友。但问题是，海湾国家愿意为买卖付钱，却不愿意做“刀俎下的肉盾”。战争如此靠近，他们的风险与成本成倍上升，对美方信用也越发不满。
 
 沙特和阿联酋等国家，表面上答应了要进行投资，但实际上他们花的钱并不是糊涂账。这边刚敲定赴美投资协议，那边就继续和中国的能源合作谈得热火朝天。
 
过去五个月，沙特对中国的实际投资在飞速增加，阿联酋与香港的贸易额飙升超过52%。显而易见，特朗普的大手一挥，不仅没有增强海湾国家对美国的依赖，反而进一步让它们向其他力量靠拢。
 
这种“拆东墙补西墙”的操作，不但没能补住美国财政漏洞，反而彻底撕裂了美国在中东长久建立的信息基础。付出与回报严重失衡让这些盟友越来越清楚，这场战争不过是美国和以色列算计全世界的一出剧本。
 
 问题是，这次“海峡收费计划”就在国际事务层面开了一个极端恶劣的先例。过去几十年里，美国一直把航行自由挂在嘴边，用这一点批评中国南海，也曾以此为理由向世界其他卡航道的国家“兴师问罪”。
 
但如今，美国自己开始收费，且直接靠军事压力干，等于在全世界面前撕掉了规则的话本，说到底就是赤裸裸的“谁有枪谁划规矩”。有人说，此举不禁让人联想到当年美国控制巴拿马运河的那段历史。
 
区别在于，这种做法如今不仅挑战国际社会共识，更有可能引发全球的“去美元化”反应。多国已经开始尝试以本币结算石油，而石油美元本身的根基会被进一步侵蚀。
 
细品特朗普这三板斧，里头全是拧巴。

说收过路费是为保航行安全，可霍尔木兹变火药桶，不就是美国先动的手吗？嘴上说冲全世界收费，刀却架在自家盟友脖子上；口号是保护海湾能源，结果把地区搅得更四分五裂。
 
说到底，特朗普把“美国优先”那套玩脱了边儿，单边主义搞到最极端，结果反而把国际合作那点老底从中东彻底挤没了。

美国本想一把掐住全球能源的命门，没成想反倒让越来越多国家醒过味儿来：绕着美元走、甩掉霸权，才是真出路。当初特朗普开战那会儿多自信啊，活像个猎人把猎物逼到了死角。

可眼下呢？愣是变成了全世界搬着小板凳看热闹——看这猎人会不会一不留神咬到自己脚趾头。霍尔木兹这盘棋还在下，但谁都看得出来，棋盘已经裂得叮当响了，还能撑多久，没人敢打包票。

来源： 美对霍尔木兹海峡通行收费有多离谱.--新华网