特朗普又宣布了！
 
一天。就撑了一天。
 
7月13日，特朗普还在白宫椭圆形办公室里拍着桌子说，美国要当霍尔木兹海峡的“守护者”，所有经过的货物都得交20%的“保护费”。

转眼还不到24小时，他就在同平台上改口说，“跟海湾国家谈得不错，不收钱了”。

这到底是什么情况？
 
今年2月底，美以联手的空袭直接狙杀了伊朗最高领袖哈梅内伊。原本有点散的各方势力，因为领袖的遇刺团结在一起。接下来的几个月，伊朗一边在国内整合力量，一边在周边擦枪走火，明里暗里跟美国博弈。
 
到了7月，场面彻底绷不住了。

就在停火协议灰飞烟灭的背景下，特朗普突然冒出一个让人摸不着头脑的想法：要对通过霍尔木兹海峡的商船加收所谓的“保护费”，一次20%的通行费。听着就是“打劫”新包装的版本。

更夸张的是，按照彭博社的估算，一艘满载的超级油轮每次穿过可能就得给出近3000万美元。

这话一出口，全球的石油买家都惊了。

谁不知道霍尔木兹海峡是全球石油运输的大动脉，掌控了五分之一的石油流通量？这要是收费落地，没几天全世界的油价都能飞天。
 
国际海事组织立马跳出来批评，说这完全没法律依据。

伊朗方面更狠，直接开怼，说“美国算老几？真能在咱家门口收过路费？”航运公司的老板们也是一脸不可置信，用嘲讽的语气比喻：这跟古罗马或者大英帝国收保护费没啥区别。

当天晚上，石油市场展现出了它一贯的敏感性，油价像触电了一样狂涨近10%，整个市场都在琢磨接下来怎么熬。
 
结果，特朗普又开始他的“经典反转”。

7月14号上午，他就在社交平台发文，宣布前一天的收费计划泡汤了。他还煞有介事地解释说，收费是“没必要”的，因为他跟海湾国家通过一夜连线谈成了新协议：不收保护费，但海湾国家会往美国砸一大笔投资。

特朗普在文里不忘给自己戴高帽，称这些投资不但规模大，还能给美国创造“数百万高薪工作岗位”。

问题是，他话锋一转，又说“没人应该收费保护海峡”。
 
说实话，特朗普收费政策的“一日游”，把美伊局势复杂化了，但这并不是唯一的大事。就在收费争议的前两天，即7月12日，伊朗早已经宣布强势出手，直接封锁霍尔木兹海峡。

这个天然的“石油动脉”被堵死以后，全球石油运输都变得步履维艰。而且伊朗显然没打算只玩嘴上功夫，第二天就用饱和式打击给美军来了个下马威。

他们的弹道导弹和无人机目标明确，冲着巴林、科威特和卡塔尔的美军基地一顿狂轰滥炸，主要目标是美军第五舰队的总部——巴林谢赫伊萨基地。
 
伊朗的报复效果立竿见影。

巴林基地遭到严重破坏，作战系统受损，据估算修复成本可能高达上亿美元。而科威特的美军基地更惨，燃料库、雷达，甚至防空系统全断了，整个基地就像静音模式。

伊朗打了这一波，直接用实际行动告诉世界，他们在反击这条路上玩得很溜。
 
美国在中东的军事部署也不容乐观。

本来，美国的“福特号”航母刚结束长达326天的超长待机模式，回本土检修了，留下来的“林肯号”则已连续部署了200多天，出勤纪录都快赶超美军历史榜单。

更尴尬的是，面对伊朗这次大规模反击，美军航母根本不敢靠近霍尔木兹海峡，只能远远地漂在海上，威慑力大打折扣。
 
既然打不到航母，伊朗的目标转向了美国的中东盟友。这次冲突让这些海湾国家彻底认清了一个事实：花大价钱买美国军火，换来的却是本国命脉——油田和机场——成了吸引打击的靶子。

伊朗的导弹不但精准，还摧毁了各种高价值目标。更惨的是，不论战争输赢，经济上的账单都得他们来付。一边是援助费，一边是重建费，总之怎么都跑不了。
 
海湾国家也不是吃素的，他们很快开始调整策略。

有分析说，这几个月沙特和阿联酋这些海湾国家，悄悄把原本放在美国口袋里的钱，挪了一部分到中国，还更舍得往东亚那边砸钱。

说白了，就是觉得美国这个靠山不太靠谱了。以前老觉得美国大哥能罩着，现在看，反倒成了惹麻烦的包袱。

至于特朗普那个“一日游”的政策，嘴上说是当“海峡守护者”，实际上就是急眼了想薅一把羊毛，顺带给国内粉丝演一出“我又赢了”的戏码。可现实不给他面子，压力一上来，他立马就怂了，赶紧改口赔笑脸，好让自己体面地下台阶。
 
说白了，霍尔木兹海峡这一通折腾，把美国那个“老大”的底裤都快给掀了。

以前觉得它说一不二，现在一看，军费烧得心疼，盟友心里犯嘀咕，航母跑得比谁都快，连收个过路费都能一天翻两回脸。这场闹剧就像一面镜子，照出那层“霸主”外皮底下，其实全是补丁。

全球这盘棋早就不是一家说了算了，霍尔木兹恐怕只是第一张倒下的多米诺骨牌。

至于以后谁说了算？别急，好戏还在后头呢。
 
信息：特朗普放弃霍尔木兹海峡20%收费计划 国际油价回吐部分涨幅
2026-07-15 00:16·财联社