看到小米做了方盒子增程车这种大众车型之后依然能和友商友好互动,比起其他地方各种黑来黑去,这种优秀的企业互相致敬让人有一点点感动
在之前我看过很多汽车销售给过一个观点,小米造车对整个新能源汽车渗透率提升是巨大的。在2024年三月二十八号su7上市之前,全网被电车自燃爆炸新闻笼罩,甚至有新能源车不能进小区地下停车场,否则烧起来房子掉价的新闻
在那个时候,销售们最重要的不是推销自己家产品,而是推销新能源汽车这个品类本身,客人一进店就得给客人科普自己家电池安全有多高,针穿刺实验表现有多好,即便如此,大部分客人还是“等成熟了我再买”
小米有着远远超过其他品牌的热度,产品本身也足够顶,营销层面来说更是非常有先进性。讲安全直接拖一台车出来撞,可视化的展示汽车的安全性能
小米发布会之后,新能源车好像一夜之间成熟了,新能源渗透率在短短四个月内从不到30%突破到了60%+,整个汽车一下子从艰难的红海市场变成了新能源增量的狂欢
在这个过程中有很多企业都吃到了大红利,和小米的互相致敬你好我好大家好,把整个盘子都做大了
直到饱和式攻击的到来,仅仅半年时间,新能源车就受到了巨大的冲击 别克感谢雷军肯定GL8


