我觉得真正的重头戏从来不是两款车退市，而是腾出来的厂房全部给到Optimus人形机器人。特斯拉早已不甘心只做车企，汽车只是短期现金流工具。FSD自动驾驶、人形机器人才是马斯克押注的下一个万亿赛道。把沉淀十几年的整车制造、自动化产线经验平移给机器人，相当于把成熟造车工厂直接改造为机器人超级工厂，这步布局远比停两台车格局大得多。特斯拉拆除Model S和X生产线特斯拉特斯拉