根据2025年的录取数据，江西交通职业技术学院在江西省内——历史类专科批最低433分，位次81699名左右；物理类专科批最低276分，位次252683名左右。你没看错，物理类276分，这个分数在很多地方连民办专科都够呛，但在这所学校能上。
当然这是最低分，是你踩着线进去的分数。如果你想稳一点——根据近三年的录取情况来看，江西省内2026年的考生，基本需要历史类422分、物理类350分才有比较大的机会。物理类考生位次最好排在214300名左右，历史类考生位次最好在76900名左右。
外省的考生也别急。2025年这所学校在各省的录取分数线差别挺大：江苏物理类最低267分就能走，内蒙古物理类289分，辽宁历史类399分、物理类389分，山西历史类396分、物理类360分。基本上全国各省的录取线在267分到490分之间浮动。
一句话总结：如果你是江西物理类考生，300分上下就有机会；历史类考生得奔着430分去。外省的，大部分地区350分以上希望比较大。
再说王牌专业：哪些专业值得报？
说完了分数线，咱们聊点更实在的——学啥？
江西交通职业技术学院是一所国家“双高计划”高水平专业群建设单位（B档）。啥意思？就是说这所学校在国家的专科院校里是被重点扶持的那一批，不是那种随随便便的学校。
学校最王牌的专业是——道路桥梁工程技术。这个专业是教育部“双高计划”高水平专业群建设的核心专业，也是国家骨干高职院校重点建设专业。说白了，这是学校的金字招牌。
除了道路桥梁，汽车运用技术、物流管理、交通安全与智能控制这三个专业也是国家骨干高职院校重点建设专业。另外还有智能交通技术运用、建筑工程技术、汽车运用与维修技术、城市轨道交通通信信号技术、道路养护与管理等专业，都是教育部认定的骨干专业。
我给你们捋一下——学校一共有11个教学院部，开设了40多个专科专业。其中国家级重点专业13个、全国职业院校示范专业4个。这个配置在专科院校里已经相当能打了。
如果你不知道选啥，我直接给你划重点：道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车技术、城市轨道交通运营管理、物流管理——这几个是就业最硬的专业。
接着聊大家最关心的：毕业能挣多少钱？
这才是最实在的问题。我直接上数据。
根据公开的薪酬统计，江西交通职业技术学院应届生平均工资4600元/月，毕业2年平均工资5700元/月，毕业5年平均工资7300元/月，毕业10年平均工资10000元/月。
当然这是平均数，具体到不同专业差别挺大。
道路桥梁这类专业的毕业生，约35%进入中铁、中交、江西路桥等国企，从事工程测量、施工管理等工作，起薪普遍在5000-7000元/月。
汽车技术服务类的毕业生，约20%进入宝马、大众等4S店或新能源汽车企业，技术类岗位月薪可达6000元以上。而且学校跟比亚迪共建了新能源汽车工程师学院，这个专业的就业率超过98%。
物流管理类的毕业生，约25%签约德邦物流、京东物流、顺丰速运等企业。
另外要注意——学校毕业生的就业地区分布挺广的：深圳占19%、南昌占13%、上海占9%、广州占7%、北京占5%。也就是说，你毕业后不一定非要留在江西，去大城市发展的机会也不少。
再说说就业率和未来发展
根据公开数据，这所学校的总体就业率连续多年保持在95%以上，近三年平均就业率超过96%，高于全省高职平均水平。
学校每年举办专场招聘会超过50场，提供的岗位数和毕业生比例达到4:1。啥概念？就是一个毕业生平均有4个岗位可以挑。
而且学校跟企业合作特别深。跟江西交投集团、江铃汽车、顺丰速运等企业搞“订单式”培养，学生实习和就业是一体化推进的。很多学生在顶岗实习期间就已经拿到了录用意向。路桥、汽车检测这些专业，岗位供需比能达到1:3以上——就是说3个岗位抢1个学生。
如果你想继续读书，也不是没路子。学校跟华东交通大学等本科院校有专升本合作，升学率约15%。2023届毕业生的“专升本”入学录取率甚至达到了62.1%。
最后说说招生计划和学费
2025年学校在江西的招生计划挺多的，光历史类就招了不少专业。像大数据与会计招71人、融媒体技术与运营56人、新能源汽车技术55人、城市轨道交通通信信号技术62人。
学费方面，普通专业5000元/年。这个价格在公办大专里属于正常水平，比民办的动辄一两万便宜太多了。
2026年的单招计划是440人，招13个专业。高考统招的计划还没完全公布，但根据往年情况，应该跟2025年差不多。