《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强标刚发布，配合联合国L2级智驾条款12月起全球生效，何小鹏说中国辅助驾驶技术和法规都走在全球前面。站在消费者角度终于能有准绳了——之前销售说"自动开"结果出事甩锅用户，现在强标定义清楚谁负责。对车企来说过检成本会增加，但能把市面上那些PPT智驾公司洗掉，行业反而更健康。