华为披露乾崑智驾目前已装车超190万辆，辅助驾驶累计里程破120亿公里，刚好赶上7月起《组合驾驶辅助系统安全要求》强标落地。我觉得这强标其实是好事，把那些吹牛逼不靠谱的"伪智驾"清出去，华为、小鹏这种真投入大算力的反倒能建立信任壁垒。现在马路上乾崑标越来越常见，下一步就看城区无图NOA的稳定性能不能再上一个台阶。