国内对于无保护路口直行的训练还远远不够,今天试了下蔚来et5t,雪松1.5版本,应该是nwm世界模型2.0吧。本以为蔚来的瞭望塔传感器布置应对这种场景应该有很大优势,没想到还是没识别到这种场景的风险。
也提醒下蔚来车主,世界模型2.0有不小的进步,但是遇到无保护路口最好还是接管一下。

国内对于无保护路口直行的训练还远远不够,今天试了下蔚来et5t,雪松1.5版本,应该是nwm世界模型2.0吧。本以为蔚来的瞭望塔传感器布置应对这种场景应该有很大优势,没想到还是没识别到这种场景的风险。
也提醒下蔚来车主,世界模型2.0有不小的进步,但是遇到无保护路口最好还是接管一下。
