经典美系MPV焕新!新款克莱斯勒大捷龙正式亮相,前脸换上分体式格栅+回旋镖造型大灯,整车精致感提升一大截,内饰整体布局没有大改,只更新了品牌新标,最大亮点依旧是祖传超强座椅折叠,空间灵活度在MPV里属于第一梯队。
海外起步4.5万美元,如果后续引入国产,预估主力售价卡在30-40万区间,高配版本接近45万。兼顾家用出行与轻商务场景,在腾势D9、GL8扎堆的市场里,凭借纯正美系底盘调校和独特空间玩法,还是能杀出差异化优势,MPV爱好者可以蹲一波引进消息!新车情报局




经典美系MPV焕新!新款克莱斯勒大捷龙正式亮相,前脸换上分体式格栅+回旋镖造型大灯,整车精致感提升一大截,内饰整体布局没有大改,只更新了品牌新标,最大亮点依旧是祖传超强座椅折叠,空间灵活度在MPV里属于第一梯队。
海外起步4.5万美元,如果后续引入国产,预估主力售价卡在30-40万区间,高配版本接近45万。兼顾家用出行与轻商务场景,在腾势D9、GL8扎堆的市场里,凭借纯正美系底盘调校和独特空间玩法,还是能杀出差异化优势,MPV爱好者可以蹲一波引进消息!新车情报局



