试完就回不去了。同样一段路，以前过减速带是硬碰硬，现在是稳稳地压过去，车身几乎不晃。核心是智能预瞄系统，摄像头提前15米“看见”减速带，车轮压上去之前悬架已经调软了。试驾那天有个大坑没看见，压过去居然只有很轻的震动。
底盘是有丰田GR和雷克萨斯工作经验的工程师团队调校的，高速自动降低车身，变道侧倾很小，5米1的车开起来不笨重。
现在618限时补贴，700 Max版限时补贴价16.58万，加5000块选装双腔空悬+智能预瞄。再加一点钱，空悬能给10年/30万公里质保，是行业平均质保的2倍，实在很赞
