这两天忙着过节，关于L3和L4的问题，又开始讨论起来了。其实实事求是来看就可以了，上面给出具体要求，车企按照要求答卷，不管是融合方案还是视觉方案，合规即可获得对应资质。这个道理完全没问题

但是，市场买不买单，消费者如何评价，这就是另一回事了。

同样是L3，不考虑价格的情况下

纯摄像头、毫米波＋摄像头、激光雷达＋毫米波＋摄像头，怎么选？

有冗余和没冗余怎么选？

其实这就像当年的AEB一样，是个车型就可以写上有这个功能，真正硬碰硬对比之后，才发现AEB也是天差地别。

至于L3/L4来临之后，是不是也是这种情况，不用打嘴炮，拭目以待就行了