最早的隐身战机F-117A退而不休，仍在飞行，传奇历程

1981年6月18日，美国太平洋夏令时上午6时5分，首架YF-117A夜鹰隐形战斗机全尺寸验证机79-10780号在内华达州格鲁姆湖首飞。

F-117A实际上是隐形攻击机。

共制造了5架预生产的YF-117A和59架生产型F-117A。

1983年，F-117A开始服役。

F-117A单座双发战术攻击机长20.09米，高度3.78米，翼展13.21米，机翼面积84.79平方米，机翼前缘后掠角67°30′。

空重13381公斤，最大起飞重量23814公斤。

采用2台F404-F1D2轴流涡扇发动机，3级风扇、7级压缩机、2级涡轮，直径0.884米，长2.210米，重量785公斤，额定推力46.88千牛。

F-117A在10670米高度时最高速度为0.92马赫（978公里/小时），实用升限13720米，航程1230公里，并具备空中加油能力。

F-117A作为隐形攻击机，设计时没有考虑空对空能力，内部弹舱内可携带2枚907公斤炸弹。

1988年11月，美军公开承认装备了F-117A。

1989年12月19日夜间，8架F-117（其中2架备用）从托诺帕机场起飞后与KC-10加油机会合飞往巴拿马，飞行距离>4800公里，单程飞行约8小时。

1989年12月20日，美军入侵巴拿马，F-117A首次参战，并投下重为907公斤‌的GBU-27激光制导炸弹。

1999年3月27日夜间，科索沃战争中，82-0806号F-117A在塞尔维亚上空，被南斯拉夫第250防空导弹旅第3营的S-125导弹首次击落。

2008年，F-117A退役，在内华达州的托诺帕机场恒温储存，必要时可重新服役。

不过，F-117A退而不休，部分飞机被用于研发、测试评估和训练等领域，其中包括用于模拟假想敌隐形战机、模拟隐形巡航导弹。

2019年，美国空军库存51架F-117A。

2023年1月，美国空军表示大约有45架F-117A。