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进港一周年,零跑在香港车展上做了一件大事 “香港市场不是旁观者,而是零跑布局全球

进港一周年,零跑在香港车展上做了一件大事
“香港市场不是旁观者,而是零跑布局全球网络的关键参与者。”零跑科技高级副总裁曹力在发布会上的这句话,道出了香港在零跑全球化版图中的特殊地位。
进入香港市场一周年之际,零跑已将香港作为连接内地、东南亚及全球市场的重要枢纽。此次车博会上,零跑C10、T03、B10等已在港热销的车型悉数亮相,同时A10、D99以及Lafa5也首次与香港消费者见面。
Lafa5的全球首发选择在香港,正是这一战略的生动体现。按照规划,Lafa5于6月在香港及欧洲26个国家和地区同步上市,8月还将进入澳大利亚和新西兰市场。香港成为Lafa5右舵版全球启航的第一站。
从香港出发,零跑的全球化步伐清晰可见:2024年9月欧洲13国正式运营,2025年11月进入南美市场,2026年进一步拓展至大洋洲。2026年,零跑海外市场计划上市A10、B10、Lafa5三款车型。
车展首日零跑宣布全球累计交付突破150万台,从100万到150万仅用了8个月。零跑正将香港打造为全球化战略的关键节点!既是产品进入右舵市场的桥头堡,也是品牌面向全球的重要展示窗口。