机器人跌破万元，你会买吗？

2026年5月，被人形机器人行业视为从“奢侈品”到“白菜价”的分水岭。曾经动辄几十万一台的机器人，如今不到一万块就能带回家。

万元机器人，真的来了

先看价格有多夸张。松延动力推出的“Bumi（小布米）”，身高约94厘米、体重12公斤，定价9998元，成为业内首款万元级量产机型，首批500台两天售罄。叠加地方国补后，实际到手价低至9418元。电商平台上甚至打出“六一儿童节礼物”的宣传语。

宇树科技这边也没闲着。Go2-Air机器狗从9997元降到8997元，Go2-Pro从18600元降到15600元。人形机器人方面，Unitree G1从9万降至8.5万，R1系列起售价仅2.69万元。招股书显示，宇树人形机器人单价从2023年的59.34万元降至2025年前三季度的16.76万元，一年多累计降价超40万元。

二手市场更惨烈。前两年30万到80万购入的工程样机，如今二手行情仅3万到6万元。有媒体形容——“5万元一车”打包清仓。租赁价格也从巅峰期日租金3万元跌到800-1500元。

凭什么这么便宜？

降价不是慈善，是产业链成熟的必然结果。

首先是核心零部件国产化。减速器、伺服系统、控制器三大核心部件占机器人总成本70%以上，如今国产化率已升至75%至90%。人形机器人深度复用新能源汽车、消费电子的成熟供应链，电机、电池、传感器直接拿来用，省去全新产线投入。

其次是自研降本。松延动力创始人姜哲源坦言，Bumi定价万元内靠的是大量使用复合材料、压低产品重量、核心部件全栈自研。宇树更是对电机、减速器、编码器、激光雷达等全部自研自产，外购部件仅占成本14%至18%。2026年最新报告显示，宇树G1基础款整机物料成本仅4.16万元，毛利率仍高达40%左右。

第三是规模效应。2025年中国人形机器人出货量1.44万台，2026年预计跃升至10万至20万台级。产量上去，成本自然摊薄。

姜哲源说得直白：“如果一个产业价格一直维持高毛利，不健康。大家逐渐把价格降下来，对人形机器人普及是好事。”

但别高兴太早——万元机是“缩水款”

工业和信息化部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，当前万元级人形机器人均为针对性精简性能的“缩水款”，仅能完成基础的展示、社交、娱乐动作，在动作精密度、负载能力、续航时长、环境适配性等方面均存在明显短板。

换句话说，9998元买回去的机器人，能陪你聊天、做简单互动，但别指望它帮你做家务、搬东西。现阶段人形机器人的主要需求来自高校科研、数据采集中心和商业演出。工业场景中，汽车制造、半导体、物流分拣才是更活跃的方向。

家庭场景还没跑通。任务太分散、环境太复杂，任何失误都可能直接影响安全。

所以，你会买吗？

理性来看，万元机器人目前更像一个“高级玩具”而非“家庭助手”。如果你是为了尝鲜、给孩子当科技启蒙教具，或者本身是科技博主需要内容素材，9998元买一个能跑能跳能互动的人形机器人，性价比其实不低。但如果你期待它解决实际家务问题，可能会失望。

不过历史总是押着相似的韵脚。当年的个人电脑、智能手机、新能源汽车，都是从高价小众一步步走到大众普及。2026年被业内普遍视为人形机器人“量产元年”。德银最新报告预测，2026年全球人形机器人出货量近5万台，2030年看至70万台。

随着产业链持续放量、产能不断爬坡，未来两三年万元级产品会成为家用主流，千元轻量化陪伴机型也有望陆续面世。

机器人不到一万，你会考虑入手吗？欢迎在评论区聊聊你的想法。