纵观整个行业,两种路线分野的趋势已经逐渐清晰。
路线 A 以工业效率优先,将拟人化视作一个可选模块,先把机器人的力量、速度和重复精度拉到极值,优先解决工厂、仓库等结构化场景中的刚需问题。
路线 B 则以拟人化先行,先构建与人类高度一致的硬件基座,再逐步发展人工智能和场景泛化能力。 特斯拉 Optimus,并不是全尺寸人形机器人的最优解
纵观整个行业,两种路线分野的趋势已经逐渐清晰。
路线 A 以工业效率优先,将拟人化视作一个可选模块,先把机器人的力量、速度和重复精度拉到极值,优先解决工厂、仓库等结构化场景中的刚需问题。
路线 B 则以拟人化先行,先构建与人类高度一致的硬件基座,再逐步发展人工智能和场景泛化能力。 特斯拉 Optimus,并不是全尺寸人形机器人的最优解