买车什么配置最不能妥协？答案一定是 “安全”！毕竟每一次出行，都承载着自己和家人的牵挂。当很多车企还在实验室里刷数据、喊口号时，领克 08EM-P 直接用一场民间实战 + 全球权威认证的双重暴击，把 20 万级 SUV 的安全标准拉到新高度，让 “安全感” 不再是溢价选项，而是人人能享的标配！

车圈实测封神！“碰碰车大作战” 见真章

近期汽车圈掀起一场超硬核的 “碰碰车大作战”，没有复杂的参数表，只有实打实的碰撞对决！知名汽车 UP 主联合素有 “汽车拆解活字典” 之称的陈田师傅，专门挑选了市面上 4 款热门 SUV—— 涵盖合资豪华品牌、头部新势力以及全球知名新能源品牌。

他们的测试方式简单粗暴：把 4 台车的前防撞梁、后防撞梁及车门加强筋，完整拆解后焊接到 4 台报废车上，改装成专属 “碰撞战车”。在封闭专业赛道上，由真人驾驶完成多轮正面对撞、侧面撞击和追尾测试，每一次碰撞都火花四溅，场面堪比汽车安全大片。

测试结果堪称 “降维打击”：其他车型碰撞后车门塌陷、车窗边框扭曲变形；而搭载领克 08EM-P 防护部件的战车，仅在碰撞部位出现轻微凹陷，车门依旧能轻松打开，防撞梁完整无断裂、无弯折。赛后经专业卡尺测量、形变对比和 G 值数据联动分析，领克 08EM-P 与竞品的结构强度差距一目了然，这场趣味实测，实则是一堂最直观的安全公开课。

图片来源:玩车日志 CarsJournal

硬核用料 + 精妙设计，安全防线焊死了！

能在实战中稳赢，根源在于领克 08EM-P 毫不妥协的用料和设计。拆开防护部件就能发现，它的前防撞梁采用航天级 7 系铝合金材质，厚度直接达到 5mm—— 另外三款竞品的厚度为 3.35mm、4.02mm 和 4.96mm，领克 08EM-P 的用料诚意肉眼可见。吸能效率比传统钢材高出 50%-70%，再搭配 “日” 字型截面设计，让碰撞承载能力直接提升 30%，能最大程度分散撞击力，减少车身形变。面对高频发生的追尾事故，它的后防撞梁采用 “吕” 字断面结构，承载能力较常规设计提升 21%，从前后两端为车内人员筑牢安全屏障，每一处细节都体现着 “安全优先” 的造车理念。

图片来源:央视新闻

民间实战能打，权威认证更是硬核背书！在全球公认的严苛安全测试 ——Euro NCAP 欧洲安全评测中，领克 08EM-P 以 85.20% 的综合得分斩获五星安全评级，直接刷新全球中型插混 SUV 的安全级别天花板。从实验室的精密测试，到真实路况的突发考验，领克 08EM-P 用全方位的优异表现，诠释了新能源时代顶级安全标杆的真正水准。

从趣味碰撞的硬核实战，到全球权威的五星认证，领克始终把 “安全” 当作造车的第一准则，坚守对用户生命安全的郑重承诺。领克 08EM-P 用实力证明：安全感从不是选择题，而是刻在骨子里的标配！