今天傍晚国内成品油价格窗口开启。看了目前国际原油价格变化率，简单算一下。

1、本轮计价周期（6月3日-6月18日），布伦特原油从约74美元/桶跌至约71.8美元/桶，WTI从约70.5美元跌至约68.3美元。国际原油变化率约-3.2%。按照我国成品油定价机制，对应的国内油价下调幅度大约在每吨145-160元区间，折合每升汽油降价约0.11-0.13元。

2、对普通车主：家里一辆1.6L家用车，油箱50升，加满一次省6块左右。一个月加3次，省18块。一年约省220块。不多，但蚊子腿也是肉。算全国3.2亿辆机动车，平均每车每年消费约800升汽油，每升减1毛1，全国车主一年节省约280亿油钱——这个总量就不是蚊子腿了。

3、对宏观经济：油价下调利好物流成本下降。中国物流行业燃油成本占总成本约28-32%。每降一个百分点，物流成本约降0.3个百分点。传导到终端消费品的价格，有一个约15-30天的滞后期。正好能对冲一下端午假期后可能出现的食品价格季节性上涨。

4、国际层面的因素。油价走低的根本原因还是全球需求疲软——美联储高利率压着美国经济，欧洲制造业PMI连续好几个月在50以下的收缩区间。中国作为全球最大原油进口国，年进口约5.6亿吨，每桶降3美金，一年省约120亿美金——这是需求疲软中的"被动红利"。

国际油价后面怎么走？看美伊谈判。如果60天谈判达成落实，伊朗原油重返市场，每天多供约150万桶，油价可能再下5-8美元。如果谈崩了，反过来。中东的事，谁也不敢打包票。