宁德时代利润超7家车企总和 宁德时代单季利润超7家头部车企总和，产业链利润分配彻底失衡最新一季财报数据看得人唏嘘：宁德时代单季净利207亿，直接超过比亚迪、吉利、上汽等七家主流车企盈利总和，日均入账超2.3亿。反观车企，终端价格战持续内卷，不少品牌营收走高利润却大幅缩水，新势力还深陷亏损泥潭。电池占整车成本四成以上，宁王凭借超高市占率、技术壁垒掌握产业链话语权，净利率稳定17%上下，远超车企普遍2%-4%的水平。一边是造电池稳赚现金流，一边是造车薄利内卷，“车企给电池厂打工”早已不是玩笑。如今多家车企加速自研电池、多元化供应商，试图扭转利润分配格局，上下游博弈才刚刚拉开序幕。新能源汽车 大v聊车