两艘伊朗超级油轮突破美军封锁线,380万桶原油出海,两个月来头一遭
据海事情报公司“油轮追踪者”(TankerTrackers)6月17日凌晨在社交媒体上发布的消息,经过卫星图像验证后得知,属于伊朗国家油轮公司的两艘超大型油轮“迪奥纳”号、“英雄2”号已经驶出美军海上封锁线,一共装载了380万桶伊朗原油。
然后第三艘苏伊士型油轮也突破封锁线,带走了大约100万桶原油。
从4月13日美国对伊朗实行海上禁运后,伊朗第一次成功地把原油出口到国外。
这几艘油轮能够出去,要比19日的瑞士签字仪式更能够说明问题。
回顾过去两个月的情况,美国对伊朗海上石油运输的限制已经使伊朗的石油命脉被掐住了。
在封锁开始前,伊朗原油的日出口量约为185万桶,到五月就下降到了大约6.5万桶,减少了90%以上。
在波斯湾、阿曼湾之外的约六千万桶伊朗原油无法流出,伊朗陆上的储油罐也快满了。
封锁已经使伊朗失去了大约60亿美元的石油收入。摩根大通还警告说,如果封锁继续下去的话,伊朗将会被迫全部停产。
石油是伊朗的财政生命线,占到它出口收入的80%以上。封锁了油,就相当于掐住了伊朗的咽喉。
所以伊朗最后才愿意坐下来谈判,并不是被炸弹炸服,而是被封锁逼到了死角。
但反过来想,封锁也使美国自己陷入困境。从2月2日的71美元涨到110美元,全球能源市场动荡不安,美国消费者们的油费账单也随之上涨。
特朗普需要一个“胜利叙事”,伊朗需要石油收入来恢复元气,在这个时间点上双方达成备忘录,各自有自己的打算。
现在油轮已经出海,国际油价也随之下降——布伦特原油跌到78.74美元,美国WTI原油回升到75.85美元。市场以实际行动表明:这场长达四个月的危机终于出现了转机。
但不要高兴得太早。几家主要的航运公司表示,在没有看到协议具体条款前不会恢复霍尔木兹海峡的正常航行。
380万桶听上去很多,但和被堵住的6000万桶库存相比差太多了。而特朗普刚刚在G7会议上说备忘录不是最终协议,不满意的可以继续扔炸弹。
石油已经出口到国外去了,但是和平还没到来。
