“简直不可思议，”广东湛江，女子通过平台下单顺风车到深圳，让她一路惊吓的是，在车辆时速114km/h的情况下，全程司机95%用智能驾驶，打了6次瞌睡，还经常双手离开方向盘玩手机，刷视频，车辆高速压线警报频繁，在多次提醒劝阻无效后，吓得马上联系平台，被平台回复下班时间，女子当场决定报警求助。

女子夜晚去深圳办点事，就在平台上下了一单顺风车，等车来了，她跟司机简单打了个招呼，寻思着三个多小时车程，眯一觉差不多就到了，谁想到这趟车，差点把她魂吓飞。

车上了高速，速度表稳稳停在114公里每小时，她无意间抬头看了一眼司机，发现那人手虽然搭在方向盘上，但眼神根本就不看路，正侧着脸盯手机屏幕，当时她心里就咯噔一下，但没好意思说什么，心想可能就回个消息。

可没过几分钟，车子开始往左偏，压线警报滴滴滴响起来，司机这才慢吞吞伸手扶了下方向盘，她忍不住提醒了一句，师傅看路啊，司机嗯了一声，眼睛还是没离开手机。

接下来那段路，女子全程瞪着眼不敢睡，她发现这司机根本就是把命交给车子自己跑了，全程百分之九十五的时间都开着那个智能驾驶。

双手要么捧着手机刷短视频，要么就搁在腿上，偶尔才搭一下方向盘意思意思。

最吓人的是，她数着司机打瞌睡，脑袋一点一点的，起码有六七回，车速一直没降过，旁边的车呼呼地超过去，她们这车偶尔还晃晃悠悠在车道里画龙。

车里就两个人，安安静静的，只有导航偶尔报一句前方有摄像头，女子坐在后排，手心全是汗，安全带勒得胸口发紧。

她试过说话，声音提高了喊师傅你别睡了，司机被惊醒，睁眼看看前面，勉强打起精神坐直，可撑不了几分钟，脑袋又开始往下耷拉，反复几次之后，她彻底慌了。

压线警报基本就没断过，滴滴滴的声音在车里响得人心烦，那女的盯着路况，眼看着前面有辆大货车，司机还低着头，她心脏都快跳出来了，使劲拍了下座椅靠背，司机才猛地抬头踩了脚刹车。

忍无可忍之下，她掏出自己手机联系平台客服，想着让平台赶紧干预一下，这车不能再这么开了。

结果对面回复说现在是下班时间，让等明天上班再处理，看到这条回复，她差点气笑了，命都快没了还等明天。

没别的办法了，她直接打了报警电话，跟接线员说了位置和情况，警察让她别慌，先让司机就近下高速，她转述给司机的时候，那人还挺不乐意，嘟嘟囔囔说这不是没事嘛，但好歹还是找了个出口把车开下去了。

等到车停在路边，那女的拉开车门下去的时候，腿都是软的，回头看了一眼那个司机，那人居然又拿起手机开始刷，好像刚才啥都没发生过一样。

她站在路边等警察过来，风一吹，后背凉飕飕的，全是冷汗，这趟顺风车，她这辈子都忘不了。

发生这样的事情，让人听了简直不可理喻，更是后背发凉，高速上114的时速，司机打六次瞌睡还刷手机，乘客的命等于全捏在别人手里。

如今很多人过度迷信“智驾”，但是还没搞明白，市面上绝大多数车的“智驾”就是L2级辅助驾驶。

公安部早就说过，这玩意儿根本代替不了人，最高法也明确了，开了辅助驾驶，司机依然是驾驶主体，责任一点没少，这司机把辅助驾驶当“替身”，自己睡觉玩手机，这不是偷懒，是拿自己和别人的命开玩笑。

而顺风车平台，平台收了服务费，就不能光当甩手掌柜，司机在路上这么个开法，压线警报响不停，平台一点预警都没有，乘客吓坏了想求助，客服居然下班了。

逼得乘客自己报警自救，平台在事情发生后，监管几乎是空白，虽然事后司机被永久封号道歉是应该的，但事前和事中的监管漏洞不补上，下次还得出事。

还有技术被滥用的问题，技术本身是好的，但被当成了违法违规的“挡箭牌”，如何规范使用、怎么防止滥用，不能光靠司机自觉，平台得拿出真办法。

《道路交通安全法实施条例》第62条，驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。

司机在高速行驶时多次打瞌睡、长时间双手脱离方向盘、刷手机，完全符合“妨碍安全驾驶”的认定，交警部门可依法罚款、记分。若造成严重后果，还可能涉及刑事犯罪。