都说好用的辅助驾驶都在电车上，在8D魔都重庆，一汽奥迪把搭载华为乾崑智驾的5/5/6 车型都拿来了。这次在山城试了5个场景：场景一：多车道拥堵——智驾“会看人眼色”，油门、刹车如老司机场景二：环线逐级下匝道——提前规划，变道不“吓人”场景三：窄路双侧夹击——厘米级测距，一把过场景四：无保护人车混行路口——该让则让，该走则走场景五：跨层记忆泊车+循迹倒车——泊车难题，一把全解5个场景跑下来，可以负责任地说：乾崑智驾在全新奥迪的燃油车上，不是简单“移植”，而是深度融合。它的VMM车辆运动管理模块，接住华为的规划指令，再去协调发动机、变速箱、刹车、转向。所以你能感觉到：油门跟脚不窜、刹车线性不栽头、换挡平顺不顿挫。开起来像电车一样聪明，但保留了燃油车的机械质感。油电同智，不是口号，是油门踏板和变速箱一起被重新调校的诚意。

首次豪华燃油辅助驾驶体验一汽奥迪全面智能焕新华为乾崑智驾技术登陆奥迪A6L 重庆·重庆尼依格罗酒店