奥迪宝马 近期出现一批在华生产的奥迪、宝马车型（多见加长版奥迪A6、宝马X5等主流车型），跨境贸易商为顺利通关进入俄罗斯，会在车辆出境前临时粘贴中国长安（Changan） 等国产品牌标识与铭牌；车辆入境俄罗斯后，再摘除伪装标识，恢复原本德系品牌外观开展销售。该操作仅为外观临时遮挡，车辆本身硬件、车型并未改动，属于灰色跨境流通手段，奥迪、宝马官方并未参与此行为，均为非正规经销商与贸易商操作。大众集团、宝马明确要求其在华合资公司，禁止直接向俄罗斯出口整车。若海关发现单据标注奥迪、宝马且目的地为俄罗斯，车辆会因涉嫌违反知识产权、平行进口规则被查扣。叠加海外制裁、跨境车辆出口管控等因素，德系豪华车正规输俄渠道受阻，但俄罗斯市场对奥迪、宝马仍有持续需求，催生了这类伪装流通的灰色渠道。长安等中国品牌在中俄边境海关流程成熟、核查流程更简洁，用其标识伪装可降低车辆被扣风险。车辆从中国厂区发运，装车运输途中粘贴中国品牌车标、铭牌，随车单据也配套伪装标注为中国品牌车辆。主要经中亚边境口岸进入俄罗斯，该区域整体查验尺度相对宽松；业内称单次“贴牌伪装”服务会收取相应服务费。完成入境清关后，贸易商立刻撕掉临时车标，车辆以原版奥迪、宝马身份流向俄罗斯二级市场与非正规门店。俄罗斯海关方面表示，远东口岸暂未发现大规模车辆贴牌伪装的情况，网传视频中的车辆流向疑似欧亚经济联盟其他国家，不完全指向俄罗斯本土市场。行业专家对该方式的合规性、实际风险提出质疑，认为此类伪装行为存在报关不实、合规漏洞，后续可能面临处罚风险；目前当地暂未出现针对该类行为的集中处罚案例。奥迪、宝马及对应在华合资企业均未认可该流通方式，持续执行禁止直供俄罗斯市场的相关规定。