一趟顶两趟！五菱扬光 Pro 京东首发，装两个托盘都不用挪
 
6 月 15 号青岛京东亚洲一号物流园，五菱扬光 Pro 刚首发亮相，就直接被编进了 618 大促的临时运力池。京东三个区域仓储的负责人现场验完车就拍板入列，说白了就是看中这台 9 方级宽体大轻客，把城配最在意的硬指标都给摸透了。
 
作为五菱旗下的超能商用高效轻客，扬光 Pro 在装货这事上真的没对手。9 立方的方正货厢，后轮毂包间距有 1408mm，两个标准物流托盘并排往里一放，严丝合缝都不用挪位置，叉车直接整托推进去就行。侧滑门开口 1070mm，尾门最大能开 270°，装卸货几乎不用弯腰，对分拣线连轴转的物流园来说，省下来的每一分钟都是钱。
 
拉货劲头也够足，150kW 峰值电机配 380N・m 扭矩，额定载重 1330kg，满载爬坡一点不费劲。配的 215/75 R16 轮胎接地面积大，不管是制动还是承载都更稳当。
 
纯电版最高续航 405km，20 分钟就能补一半电，司机卸货的功夫插上快充，货装完电也回得差不多了，根本不耽误跑下一单。而且车身高度适配 2.2 米限高，地库、老小区都能进，末端配送也没压力。不管是快递小哥还是自己跑货运的创业者，这台车属实是创富好帮手。【来自懂车帝车友圈】