新能源车不光只有纯电动车，别忘了还有氢燃料电池车。虽然目前不是主流，但还有一些车企一直在默默钻研氢动力技术，比如宝马汽车。
最近，宝马推出了一项全新的储氢技术，叫“扁平储氢系统”。这个系统一改传统氢罐又大又占地方的缺点，能直接适配到宝马纯电动车型iX5的车身空间里。换句话说，以后氢燃料电池版的iX5，可以和纯电版、汽油版等其他动力版本的车，在同一个生产线上制造，大大降低了生产成本和制造难度。
那这车怎么跑呢？其实，它的电机和纯电动版iX5是完全一样的。只不过，它不靠一块大电池供电，而是靠车上储存的氢气，通过“燃料电池堆”转化成电，再驱动车子前进。
这套新系统能在700Bar高压下储存氢气，总储氢量达到7公斤，让iX5氢燃料电池版的续航能做到差不多750公里。而且加氢跟加油一样快，全程只要5分钟就能搞定。
目前，宝马已经组建了100台氢燃料电池原型车的测试车队，在全球多个地方跑过了实地测试。不出意外的话，这款车有望在2028年正式量产，成为宝马旗下第一款氢动力量产车。