捷途旅行者自助洗车，省钱只是最小的收获
提车半年，洗车这件事我走过不少弯路。自动洗车伤漆面，精洗一次大几十，最后回归到自助洗车，反而洗出了心得和乐趣。
说实话，最初是被价格逼的。捷途旅行者车身尺寸不小，车长加上方正的造型，去精洗店动辄六七十。而自助洗车一般十来块钱就能搞定，成本差距实在太大。但洗了几次之后我发现，省钱只是表面的好处——自己动手，才知道哪些地方容易藏污纳垢，哪些位置需要重点关照。这种对车况的了解，是花钱洗车永远给不了的。
我常备的就几样：一把高压水枪（洗车店都有）、一块超细纤维洗车手套、一条吸水毛巾、一瓶中性洗车液。没搞花里胡哨的一堆工具，够用就行。旅行者的车顶比较高，我专门备了一个小折叠凳，方便擦洗车顶行李架。这个细节很多人忽略，但旅行者的车顶行李架是真容易积灰，尤其是自驾回来之后。
第一步先冲，从车顶往下冲掉浮土颗粒，这步千万别省，否则后面擦洗就是在用砂纸磨漆面。第二步打泡，我习惯自己带瓶稀释好的洗车液，用海绵打出泡沫覆盖全车，等两三分钟让泡沫分解污渍。第三步擦洗，从上到下，车顶→引擎盖→车窗→车门→轮毂，手套脏了就涮一下，避免二次划伤。第四步冲干净，最后收水用吸水毛巾按压式擦干，别来回搓。
旅行者的方盒子造型其实洗起来比流线型SUV方便，平直的车顶和侧面没什么弧度，擦起来顺手。但尾部那个外挂备胎罩是个"藏污大户"，备胎罩边缘和底部要多冲几遍，不然洗完一看，水渍还在。
一是别在大太阳下洗，水珠聚焦阳光会在漆面上形成小透镜效应，反而伤车漆。我一般选傍晚或者阴天去。二是轮毂和车身别用同一块布，轮毂上的刹车粉尘颗粒很粗，混用等于给车身打砂。三是洗车液别图便宜用洗洁精替代，碱性太强会加速橡胶件和塑料件老化，中性洗车液十几块一瓶能用很久。
有人觉得自助洗车麻烦，但我倒觉得这半小时是一周里难得的放空时间。看着泥水从车身上流走，泡沫冲干净后漆面重新亮起来，那种即时的满足感很解压。而且每次洗车顺带检查一遍车身，小划痕、小磕碰都能及时发现，这比开到店里被人敷衍冲一遍强多了。
捷途旅行者本身就是台主打"走出去"的车，既然选择了自驾探索，回来之后亲手给它洗干净，也算是旅途中一个不错的收尾仪式。【来自懂车帝车友圈】