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比亚迪那句"手放方向盘上" 看完零跑这事才真正理解 比亚迪发布兜底政策的时候,官

比亚迪那句"手放方向盘上" 看完零跑这事才真正理解
比亚迪发布兜底政策的时候,官方微博反复说一句话:"尽管有兜底,但请把手放在方向盘上,时刻注意交通状况"。
当时觉得这不就是客套话嘛。
直到看到零跑C16高速上的那个事件,才真正理解这句话的分量。
那个车主开着辅助驾驶108码跑高速,结果系统到距离抢修车9米的时候才开始减速,根本来不及。后排乘客双臂都撞断了。
零跑回应说得也很直白:用户手册已经标注了辅助驾驶无法识别静止物体,司机才是主要驾驶人员。
这件事给所有用辅助驾驶的人敲了个警钟。
再好的系统也有盲区,静止物体就是目前的技术短板。比亚迪虽然敢兜底,但为什么还是反复提醒手要放方向盘上?就是因为技术还没到完全放手的程度。
辅助驾驶能帮忙,但救命的还得靠自己。

评论列表

评论员
评论员 5
2026-06-06 20:10
手都放方向盘了 我为啥不自己开

用户16xxx63 回复 06-07 14:57
放与不放不同的

用户10xxx00 回复 06-09 19:16
等你有这动能的车时再说

feihu21
feihu21 4
2026-06-05 22:06
识别不到静止物体就扯了

冰蓝 回复 06-07 22:18
说明技术不行。而且还是普遍现象

伪君子雷不群
伪君子雷不群 3
2026-06-08 19:24
国产的叫智障驾驶。特斯拉的才叫智能驾驶

伪君子雷不群 回复 XXX 06-09 02:49
别黑。。智驾只有特斯拉可以不用护方向盘

XXX 回复 06-08 23:02
特斯拉的自动驾驶也就网上吹得厉害,这两个主播正在找特斯拉智驾对线,快去

Hardness
Hardness 1
2026-06-10 17:39
命是自己的,等L4普及了再考虑智驾