一项针对城市领航功能的安全兜底政策上线后,该功能的日活跃用户数在三天内增长了50%。技术实力铸就底气。
此前实施的智能泊车兜底政策也带来了类似变化:功能使用率从21%提升到90%以上。目前,比亚迪成为全球首家同时为城市领航和智能泊车提供安全兜底的车企。
据公开信息,比亚迪拥有超过315万辆智能驾驶车辆的道路数据积累,日均路测里程约2亿公里,并配备千人规模的研发团队持续优化算法。这些条件为其敢于承担实际使用风险提供了基础。相比之下,许多车企在宣传智能驾驶能力时,较少直接面对用户使用中的责任问题。






一项针对城市领航功能的安全兜底政策上线后,该功能的日活跃用户数在三天内增长了50%。技术实力铸就底气。
此前实施的智能泊车兜底政策也带来了类似变化:功能使用率从21%提升到90%以上。目前,比亚迪成为全球首家同时为城市领航和智能泊车提供安全兜底的车企。
据公开信息,比亚迪拥有超过315万辆智能驾驶车辆的道路数据积累,日均路测里程约2亿公里,并配备千人规模的研发团队持续优化算法。这些条件为其敢于承担实际使用风险提供了基础。相比之下,许多车企在宣传智能驾驶能力时,较少直接面对用户使用中的责任问题。





