同学们见证历史了！上汽交付第一亿台车！

一亿台是什么概念？把时间拉回 1958 年，上海汽车装配厂试制成功第一台凤凰牌轿车；再到后来，桑塔纳开进千家万户，成为一代人的集体记忆。从凤凰到桑塔纳，再到今天的智己 LS9 Hyper，这近 70 年，就是一部中国汽车工业从追赶到领跑的史诗！

你们有没有想过，上汽把第一亿台的高光时刻，留给了一台国产智能电动车！这意味着什么？在我看来，一亿台车之后，中国汽车要拼的不再是谁造得多，而是谁能重新定义下一代的游戏规则。智己站上这个节点，就是上汽把近 70 年的造车家底，全押在了智能电动赛道！尤其今年 4 月北京车展，大家都看到了：外国厂商围着中国车看，拿着本子记、拿着相机拍。以前是我们追着学，现在轮到他们来抄作业了！那这个历史性的一刻，和咱们有什么关系？你可以理解成，以后花 30 万买到的中国车，标准被彻底刷新了：底盘是全线控四轮转向、智驾预埋 L4 级能力、全域 800V、安全架构由院士团队从底层正向开发！这放在以前，都是百万级豪车的专属！所以从早期追着造、跟着造，到如今站出来定义标准、制定规则。智己 LS9 Hyper 既是 “一亿台车” 时代的见证者，更是打破高价、科技普惠的定义者。身为国人，由衷自豪！中国汽车站起来了，我们自己的品牌，未来可期！智己LS8 上汽第一亿台 智己LS9 Hyper