Luce现在最大的争议，可能不是参数，而是长相。但反而也是因为这样，我觉得它挺法拉利的。

因为它没有选择最安全、最讨好的那条路。没有做成一台“超豪华版主流电车”，而是真的利用纯电架构，把整台车重新设计了一遍。

那个不像传统汽车的车头，其实背后是空气动力学、热管理和纯电布局逻辑的彻底重构。

技术层面反而不用太担心：800V平台、四电机、主动悬架、法拉利自己的底盘调校能力，这些都注定它一定会是第一梯队电车。 真正有意思的是，它敢不敢让大家重新接受一种未来法拉利的样子。

至少在颠覆和创新这件事上，Luce已经赢了。

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