2025年12月3日消息，据外媒Electrek报道，近日，欧洲电动汽车独立研究和维修机构EV Clinic发布警告，特斯拉Model 3和Model Y车型搭载的LG化学（乐金化学）电池NCM811，在故障率和使用寿命方面，存在严重问题。

据EV Clinic机构披露，在欧洲市场，特斯拉Model 3和Model Y主要搭载LG NCM811电池组和松下NCA电池组。维修数据显示，LG化学生产的LG NCM811电池组与松下NCA电池组相比，故障率更高，使用寿命也更短。LG NCM811电池组在行驶约15万英里（约24万公里）时，就接近使用寿命终点，电池出现老化现象，且90%以上无法维修。松下NCA电池组平均使用寿命可达25万英里（约40万公里），电池质量较为稳定，故障率低，通常可以进行维修。

EV Clinic机构表示，在检测电池过程中发现，LG电池的阻值更高，对46颗电池进行检测，其中有15颗电池的交流电阻超过100mΩ，30颗电池的交流电阻超过50mΩ，而一颗失效的松下电池的阻值约为28mΩ。电池阻值越高，在充放电过程中产生的热量就越多，导致电池加速老化，影响性能和使用寿命。

值得注意的是，EV Clinic机构称，特斯拉正在积极推进电池供应链多元化，中国宁德时代的磷酸铁锂电池，被验证耐用性高，质量可靠更有保证。