理想自研马赫M100芯片正式官宣了！李想很早就意识到，传统冯诺依曼架构已经跟不上现在车载AI和智驾的发展节奏。李想称AI时代芯片架构需变革
马赫M100改用动态数据流架构，数据到位就能直接运算，省去多余调度损耗，专门针对车载大模型做了深度优化。采用5nm车规工艺，单颗算力1280TOPS，实际有效算力达到英伟达Thor-U的3倍。
车企自研芯片最大优势，就是能把车机和芯片适配做到极致，高阶智驾的潜力能彻底发挥出来。
5月15日新款L9上市，还是挺值得期待的~理想马赫M100芯片
理想自研马赫M100芯片正式官宣了！李想很早就意识到，传统冯诺依曼架构已经跟不上现在车载AI和智驾的发展节奏。李想称AI时代芯片架构需变革
马赫M100改用动态数据流架构，数据到位就能直接运算，省去多余调度损耗，专门针对车载大模型做了深度优化。采用5nm车规工艺，单颗算力1280TOPS，实际有效算力达到英伟达Thor-U的3倍。
车企自研芯片最大优势，就是能把车机和芯片适配做到极致，高阶智驾的潜力能彻底发挥出来。
5月15日新款L9上市，还是挺值得期待的~理想马赫M100芯片