美国警局开始用特斯拉赛博越野旅行车当警车？博主算账：一辆车每年能省超6.8万元燃料和维护费

在能耗成本方面，基于美国能源信息署（EIA）、AAA行业数据及美国能源部（DOE）/AFDC警务车辆运营数据测算，针对执法用车场景，相比传统燃油警车，赛博越野旅行车展现出极具优势的能耗表现。

在补能成本方面，单车年均便可节省高达8914美元（约合6.4万人民币）的开支。

以市场主流的福特探险者警用拦截车为例，其燃油成本为0.2055美元/英里（约合0.92人民币/公里）；

在年均15,000英里行驶里程与1633小时怠速的工况下，单车年均总燃油成本超过9795 美元（约合7万人民币）。

作为对比，特斯拉赛博越野旅行车警用车的补能成本仅为0.0587美元/英里（约合0.26人民币/公里），单车年均电费约880美元（约合6336人民币），仅为燃油警车能耗成本的十分之一不到。

除能源花费之外，博主还提到，特斯拉车辆的耐用性也大幅优于传统燃油巡逻车，进一步降低维护成本，综合性价比突出。

值得一提的是，拉斯维加斯警局并非首个将赛博越野旅行车投入公共安全领域的机构。此前，美国软件公司甲骨文宣布将赛博越野旅行车作为下一代警务用车。

凭借成本、耐用性和多场景适配的综合实力，特斯拉正持续吸引全球各国公务用车机构加速向纯电动转型。

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