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充电再快,我也选择纯电500km续航的零跑D19! 如今国产的纯电车做得越来越

充电再快,我也选择纯电500km续航的零跑D19!

如今国产的纯电车做得越来越好,但作为消费者我还是不敢买。比如最近有个兆瓦闪充技术大家都说牛,还有950km的超长续航,但我还是觉得像零跑D19这种大电池增程更适合我,就为了心里的那份踏实。

你看D19其实续航也非常顶,增程版80.3度的电池是目前可油可电的车里最大的了,提供500km纯电续航,充满一次电基本够你上下班通勤十天半个月,而且15分钟补能350公里的快充也完全够用。

关键是它还有增程器兜底,加油只需五分钟,就可以毫无顾忌的想去哪就去哪,我觉得这种自由感就算是兆瓦闪充也比不了的。毕竟加油站全国各地哪里都有,但能支撑兆瓦闪充的充电桩可不是。

还有就是动力表现,D19售价21万多起,起步就是双电机四驱,对比友商25万多起步的还是单电机后驱,这开起来的感觉可就差太多了。红绿灯起步、高速超车,肯定是D19更加从容有力。

车企去突破技术固然很重要,但在没有大规模铺开之前,我觉得作为消费者还是应该尽量选择更稳妥、更能长期使用的方案。零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单

评论列表

用户15xxx66
用户15xxx66 3
2026-05-07 10:39
我也认为现阶段D19是最好的解决方法,纯电车不能长途依然是诟病,还需要三五年的发展,而且D19的配置够高了,比五十大几的M9只是差在智驾这块儿,个人认为智驾的路还很远,现阶段不靠谱,有个辅助驾驶足以,总觉得太过智能是一种基因退步。
扬言
扬言 2
2026-05-09 15:50
价廉物美,都知道怎么选