张雪机车64号频频摔车、排名稳居末尾，不少观众都看懵了：这是来比赛还是来凑热闹的？扒开背后真相才发现，53号瓦伦丁负责冲积分、抢名次，64号则是承担实战极限测试任务，专门在赛道上不断试探极限。即便出现摔车，也在收集最真实、最极限的数据。这些数据不仅用来优化53号的赛车，还能直接用到量产车升级上。这么一看，64号哪里是拖后腿，明明是默默付出的幕后功臣！张雪机车第1张雪机车再夺冠军