日媒报道中国五一假期，有人定好的航班却被取消。
日本网友嘲讽道：只要中国人别来日本就行。据日本媒体《日テレNEWS》报道，中国进入为期5天的大型连休，连休期间外出旅游的游客众多，北京机场的服务柜台前也排起了长队。据称，今年预计将有创历史新高的15亿人次出行。
说实话，看到这条新闻的第一反应不是生气，是想笑。
笑日本网友那个“别来日本就行”的劲儿，好像中国游客多稀罕去似的。
先给大伙儿看几个硬邦邦的数字，比什么嘴炮都管用。
根据交通运输部发布的数据，今年五一假期，全国跨区域人员流动量预计达到15.2亿人次。你没看错，15.2亿。不是15万，不是15亿公里，是15亿人次在路上跑。
这规模，地球上有几个国家能做到？日本那1.2亿人口，来回倒腾十遍都凑不出这个数。
航班取消这事是真的，但原因跟日媒暗示的“中国航空业不行”压根不沾边。
今年2月底伊朗那边打起来之后，全球航空燃油价格直接翻了两倍不止。国际航空运输协会的数据显示，航空燃油均价从每桶99.4美元飙到了209美元。国内航司在境外加油，一吨要花1.1万元，个别机场甚至超过3万。
这是什么概念？飞一趟国际长途，光油钱就多花五六十万人民币。
有些航线本来就薄利，油价这么一涨，飞一趟亏一趟。航司又不是傻子，亏本的买卖谁干？只能先把那些不挣钱的线路砍掉。这里面受影响最大的，恰恰是日本自己——东亚航线取消率16.2%，在国际航线里排第二。
说中国游客“别来”，日本旅游业听了这话估计得哭。
日本观光厅做过统计，中国游客在日本的消费额，长期稳居外国游客第一。药妆店、电器城、百货商场，没了中国游客，业绩直接腰斩。你让人家免税店店员怎么办？让那些靠接待中国团吃饭的导游怎么办？
日本网友是不在乎这些，但日本商家在乎。
更有意思的是，五一期间国内航线火得一塌糊涂。部分省会飞小城市的机票预订量增长超过五成。国内长途航线，乌鲁木齐、哈尔滨、三亚这些地方，机票抢得跟春运似的。
北京飞丽江，4月30日要1500多，5月2日降到462。上海的航班，五一期间还有不到2折的特价票，400块钱能从上海飞到广州。
老百姓不仅没被吓住，还玩得更精了——哪儿便宜去哪儿，谁说非得跑国外？
日本那些嘲讽的声音，说白了就是酸。
你们五一长假多少人出门？哦，可能凑不出咱们一个零头。15亿人次出行，对日本来说是个难以想象的数字。不是地儿大不大的问题，是消费能力和出行意愿的问题。
至于“别来日本”，这话留着跟你们自己的商家说去吧。人家能不能去，什么时候去，那是兜里有钱的人说了算。
倒是有一件事挺好奇的：那些喊“别来”的日本网友，有没有想过，中国游客不去，谁来填他们商场里那些空荡荡的收银台呢？
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