特斯拉Robotaxi车队规模近650辆，其中无安全员25辆

根据Robotaxi Tracker等社区实时跟踪平台最新数据，截至2026年4月30日，特斯拉Robotaxi车队总追踪车辆已达649辆。其中，无安全员车辆累计验证达25辆，主要分布：得州奥斯汀19辆、达拉斯3辆和休斯顿3辆。

车队构成详解：

无安全员车辆25辆：真正实现完全自主运营，可在指定时段和区域内独立载客，目前多限于白天时段。奥斯汀仍是主力，达拉斯和休斯顿近期快速跟进，单日新增显著。

有安全员车辆624辆：占总车队绝大部分，主要在旧金山湾区、奥斯汀部分时段，以及其他测试/备用车辆。这些车辆通常配备安全员，作为过渡阶段的L2+监督模式。

Cybercab测试车：约38-43辆，已在得州工厂等地现身，部分无方向盘配置，正逐步融入车队。

奥斯汀地区共约52辆（含监督与无监督），整体车队可用性仍在提升中。湾区车队规模更大，但以监督运营为主。

快速扩张中的意义

总车队从几个月前的200-300辆快速攀升至650辆左右，体现了特斯拉通过现有Model Y存量+新Cybercab的混合策略实现规模化。无安全员比例虽仍较低，但增长迅猛——近期单日新增多辆，显示FSD软件迭代已支撑更多车辆移除安全员。

特斯拉正谨慎推进：先在得州成熟城市验证，再向更多地区复制。计划2026年内覆盖更多城市，Cybercab量产将进一步加速车队扩张。相比竞争对手，特斯拉的优势在于可通过OTA升级海量车辆，潜在规模远超专用车队模式。

数据来源与注意

以上数据主要来自Robotaxi Tracker社区追踪，实际运营车辆可能略高（含未被追踪的备用车）。特斯拉尚未公布官方精确数字，真实活跃载客车辆受时段、需求和维护影响会有波动。

随着无安全员车队从25辆向更大规模迈进，特斯拉Robotaxi的商业化进程正稳步加速。总车队近650辆的里程碑，不仅验证了技术可靠性，也为2026年成为“自动驾驶定义之年”奠定基础。未来，这一数字有望快速向数千辆跃升，真正改变城市出行格局。