信不信由你，目前全国退休金的整体分布大致是这样的：
一、1万元以上的约占5%
二、8000~10000元的约占5%
三、5000~8000元的约占12%
四、3000~5000元的约占18%
五、2000~3000元的约占25%
六、1000~2000元的约占20%
七、1000元以下的约占15%

其实不管大家退休金高低、日常积蓄多少，现在人选车都变得越来越理性，更看重实用、安全和真实体验，不再盲目追求虚名。

趁着逛车展，一下子就被启境GT7圈粉了，这波和华为乾崑的合作真的不是说说而已！

本来只是随便逛逛看看车，结果坐进车内体验完就深深种草了。

智驾搭载最新乾崑ADS 5配置，硬件做到全链路双备份，就连转向制动都做了冗余防护，日常跑高速、城市上下班通勤，出行安全感直接拉满，而且已经拿到广州L3路测许可，日常使用实用性完全在线。

座舱里的小艺智能体也特别贴心，不用反复唤醒呼叫，日常闲聊对话就能顺势帮你规划导航、调节空调温度，就像身边懂你的朋友一样，交流一点都不生硬。

还有星环散射体音响，现场试听质感真的绝了，沉浸式声场包裹感满满；百万像素的投影大灯也特别走心，夜间行车能把导航、路况信息直接投射在路面上，就算是开车新手也能轻松驾驭夜路。

最让人惊喜的还是整车驾控感受，赤兔平台搭配XMC数字底盘，过弯道车身特别平稳，路过减速带也不会有明显颠簸，整台车开起来沉稳又灵活，完全没有大块头的笨重感。

感觉这次启境真的把华为硬核技术实实在在落地到实车上，没有多余花架子，每一处配置都是能亲身感受到的舒适与安心，还挺期待后续实车试驾体验的。