修路修桥工艺。
原来国外的深山泥路竟然是这样一点点修复完成的。
·他们先把积水彻底清理干净，再在坑里倒入细腻的河沙填满底层缝隙，把地基先稳住。
·接着大货车把碎石一车车倒进去，一层一层往上垫，再用泥沙把空隙全部填满。
·把原本高低不平的路面慢慢找平压实，之后再铺上一层碎石进行加固，让整体结构更加紧实稳定。
·最后统一铺上沥青，画好交通标线，安装路灯。
一条原本破损难行的山路就这样被重新做了一遍，焕然一新。不光修路工艺扎实，当地修建大桥的流程同样严谨规范。
·施工先在河道两边挖出基础轮廓，再用钻头不断向下深挖，把地基打牢。
·随后放入钢制钢筋笼浇筑混凝土，先把基座稳住，等基础成型后利用外露钢筋支起模板统一浇筑成型，等完全凝固再拆模。
·两座桥墩逐渐立起来，为了增强整体承重和结构稳定性，再对桥墩向上延伸，向外加宽。
·现场继续加装钢筋笼，四周支好模板，再次浇筑混凝土。
·待混凝土完全凝固后拆除模板，墩身整体加固完成。
·随后吊装预制箱梁，同时清理桥墩周边的碎石和杂物，依次铺设组合桥面板。
·板面铺设完成后再次支模绑扎桥面钢筋，骨架整体浇筑一层混凝土，等完全凝固成型拆掉多余模板，桥面主体结构施工完毕。
·接着处理桥梁两侧衔接区域，在桥墩两侧同步支模绑扎钢筋，增强桥体与路基的拉结力，让桥梁和地面咬合更牢，避免后期受力错位发生沉降凝固。
·拆模后铺设细沙，精细找平，再回填沙石料夯实压实，让桥体与路基顺畅过渡，修整两侧引道。
·最后统一施工，两侧桥梁防护护栏全部完善后再铺设沥青，画好交通标线。
一座结实又美观的深山大桥就这样顺利建成。