最好别做“价格对标M240i/86/BRZ”的美梦。

之前已经说过，此车定位是中大型双门四座GT，只能说他大概率会比M4、AMG GT（双门）便宜。

想要更便宜的前提是匹配更小排量的机头以及更简化的其他配置，但这仍然抵消不了新建平台且短时间没有同平台走量车的巨大成本。

况且即便是平台已经广泛使用的03++，价位也到了28~42万，V6新平台跑车会到什么价还是自行想象吧。

总之，无论是定高价拉声量还是出低配交朋友，这个车身盈利的几率都很低。也不用说“那等着怎么怎么样吧”，人家心里有数。

要不怎么说是逆流呢。